Pirmskara Latvijā dzelzceļnieku biedrības krāj- un aizdevu kase “Dzelzceļnieks”, kas savu darbību uzsāka 1921.gada 11.februārī, bija viena no lielākājiem kredītkooperatīviem Latvijā. 1935.gadā dzelzceļnieku krāj- un aizdevu kase bija viena no lielākajām biedru skaita ziņā - 4373 biedru un paju kapitāla ziņā – 625 000 latu. Kase izsniedza parastus aizdevumus 2 mēnešu algas apmērā uz laiku līdz 12 mēnešiem un ilgtermiņa aizdevumus uz laiku no 1 līdz 10 gadiem. Kases darbības laikā nekustamo īpašumu ieguvuši 583 dzelzceļnieki, izmantojot saņemtos aizdevumus.

1940.gadā dzelzceļnieku krāj- un aizdevu kase, tāpat kā arī citi kredītkooperatīvi Latvijā, bija likvidēta.

1992.gadā Latvijas dzelzceļnieku arodbiedrības I Kongresā tika pieņemts lēmums par dzelzceļnieku krājaizdevu sabiedrības atjaunošanu, kas veiksmīgi darbojās pirmskara Latvijā. Krājaizdevu sabiedrības atjaunošanas mērķis bija radīt dzelzceļniekiem tādu finansu institūciju, kas palīdzēs tās biedriem risināt virkni finansiālo problēmu pašu spēkiem.

Finanšu kooperatīva dibināšanas protokolu parakstīja 29 cilvēki, bet patlaban “Dzelzceļņieks KS” ir lielākā krājaizdevu sabiedrība Latvijā, kas apvieno vairāk nekā 12 tūkstošu biedru.

Krājaizdevu sabiedrība “Dzelzceļnieks KS” licenci banku operāciju veikšanai saņēma 1995.gada 02.februārī, LR Uzņēmumu reģistrā reģistrēta 1995.gada 02.martā. Šis datums ir kļuvis par visu Latvijas krājaizdevu sabiedrību kustības atdzimšanas datumu. Latvijas dzelzceļnieku arodbiedrības iniciatīva ir pāraugusi dzelzceļa robežas. Pieredzi, kura uzkrāta krājaizdevu sabiedrībā “Dzelzceļnieks KS”, tagad izmanto arī citi.